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Oct 09, 2023

Damen Shipyards anuncia todo

Publicado 8 de septiembre de 2022 9:06 a. m. por

Publicado 8 de septiembre de 2022 9:06 a. m. por The Maritime Executive

Damen Shipyards Group ha presentado un nuevo diseño integral para su popular gama de dragas de succión con cortador (CSD). Presentado por primera vez en 2004, más de 250 de la gama actual se han vendido a clientes de todo el mundo y durante ese tiempo los diseños se han mejorado continuamente. . Sin embargo, el año pasado se tomó la decisión de renovar completamente la gama y el resultado es una serie de embarcaciones que, aunque parecen familiares, ofrecen lo último en excelencia en operaciones, sostenibilidad y tecnología. Mayor distancia de producción y descarga Todos los elementos y componentes de diseño de la nueva gama de CSD se ha revisado utilizando los comentarios de nuestra base de clientes, así como la experiencia de todo Damen Group y sus proveedores. Una serie avanzada de bombas de dragado ofrecerá una mayor producción y distancia de descarga. Las últimas CSD también se han hecho lo más compactas posible para reducir los costes de transporte. Sin embargo, la ventaja de las dragas que tienen un ancho de giro muy grande se mantiene al maximizar su longitud. Todos los nuevos modelos son transportables por carretera, mientras que el buque más grande está optimizado para el remolque. Además, los CSD conservan un amplio espacio para que se lleve a cabo el mantenimiento, tanto por encima como por debajo de la cubierta. motor auxiliar. Se instala un grupo electrógeno separado en cada modelo para suministrar energía eléctrica sin tener que hacer funcionar el motor principal. También garantiza un suministro de energía estable para todos los usuarios eléctricos, incluidos los sensores, la instrumentación y la automatización. Los CSD de próxima generación de Damen tendrán una amplia gama de opciones para optimizar cada draga para su proyecto. Las opciones estándar son fáciles de instalar o reacondicionar en una base plug-and-play y las propias dragas están construidas para stock, lo que garantiza los plazos de entrega más cortos posibles. Regulaciones y sostenibilidad consideradas en todo momento. detalle dejado sin examinar. Está disponible una opción plug-and-play de la etapa V de la UE, y todos los modelos están diseñados teniendo en cuenta la electrificación total. Se requiere muy poca grasa y la cantidad de fluido hidráulico utilizado se ha reducido en un 50%. El proceso de rediseño también ha tenido en cuenta las normas reglamentarias y de clase más recientes. Triton, la galardonada plataforma de monitoreo remoto de Damen, se incluye en toda la gama, y ​​al recopilar todos los datos de dragado y ponerlos a disposición de la oficina del proyecto en tierra, la draga se puede optimizar el proceso y la ejecución del proyecto. Una ventaja adicional es que es posible el mantenimiento remoto. Los usuarios de los nuevos CSD también los encontrarán mucho más silenciosos que sus predecesores. Los nuevos modelos y una nueva clase La serie se compone de tres modelos más pequeños; los CSD300, CSD400 y CSD450, dos modelos medianos; el CSD500 y CSD600, y el más grande, el monocasco CSD700. El CSD600 cierra la brecha entre el CSD500 y el CSD700, trayendo una nueva clase única al mercado. Disponibilidad La producción se llevará a cabo en etapas, comenzando con el CSD600 que ya se está construyendo. Durante los próximos dos años le seguirán el CSD450, CSD400, CSD500, CSD700 y finalmente el CSD300.

Los productos y servicios aquí descritos en este comunicado de prensa no están respaldados por The Maritime Executive.